Die B-Klasse ist der kompakte Einstieg in die Sports-Tourer-Familie von Mercedes-Benz, eine Kombination aus dynamischem Design, großem Raumangebot, hoher Flexibilität und sportlichem Fahren. Auf jeden Fall kein landläufiger Kompakt-Van, denn hier mischt eine gehörige Portion Sportsgeist mit.

Schon der äußerliche Auftritt der B-Klasse, die wie auch der A auf dem Sandwich-Konzept basiert, macht den Sportsfreund an. Vor allem die durch eine auffällige Sicke betonte ansteigende Seitenlinie wirkt dynamisch. Auch Front und Heck machen eine athletische Figur. Gegenüber der A-Klasse wirkt er deutlich erwachsener.
Bei den Armaturen wurde die sportliche Note allerdings etwas vernachlässigt. Dafür sind Qualität und Übersichtlichkeit Mercedes-like. Bestechend ebenfalls das irre Platzangebot und die Flexibilität, mit dieser Fläche richtig umzugehen. So lassen sich zum Beispiel die Rücksitze problemlos mit einem Handgriff umklappen oder ausbauen.
Dieser arbeitet mit der elektromechanischen Servolenkung zusammen und reagiert in fahrdynamisch kritischen Situationen mit angepasster Servo-Unterstützung, um den Fahrer bei der Stabilisierung des Wagens zu unterstützen. Für den Komfort sorgen so Nettigkeiten wie ein Multifunktionslenkrad, elektrische Fensterheber und Klimaanlage. Reizvoll war vor allem das optionale Panorama-Lamellenschiebedach, das für richtige Open-Air-Gefühle sorgte. Und wer nicht immer stapelweise CD’s mit sich herumschleppen will, der kann auch seinen iPod in die B-Klasse integrieren. Für knapp 200 Euro wird der durch die ins Handschuhfach integrierte Schnittstelle zum rollenden Audio-Archiv. Schnell und einfach kann man dann aus tausenden Musiktiteln seine Wunschsongs auswählen.

Fazit: Die B-Klasse ist ein echtes Allroundtalent, das der Konkurrenz, aber auch hausintern der A-Klasse schwer zu schaffen macht. Da schrecken selbst die Preise von 21.982 bis 28.768 Euro nicht ab.