Die Geschichte der Entwicklung des Mini ist eine Legende: 1957 traf sich Sir Alec Issigonis, damals Chefentwickler beim britischen Automobilkonzern BMC, regelmäßig zum Ideenaustausch in einem kleinen Restaurant. So kommt es, dass die ersten Konstruktionszeichnungen des Mini auf Servietten, überliefert sind. 1959 liefen die ersten Minis vom Band, mit einer mehr als schlichten Serienausstattung - selbst eine Heizung gab es nur gegen Aufpreis. Dennoch hatte der Mini, der ab 1962 auch offiziell so heißen durfte, schnell großen Erfolg, und es gab ihn in unzaehligen Varianten.
2.Teil
Also, ich Martin aus St. Pölten, Österreich fand, das der Turbo
nicht so feinfühlig am Gas hängt und vom Motorsound gedämpter weniger
kernig wirkt. Er schiebt natürlich schon druckvoll in jedem Drehzahlbereich
an, aber er bringt diese unbeschwerte unbekümmerte Fahrgefühl nicht rüber.
Obwohl der Turbo besser geht, kann er das Leistungp...
Da ich eigentlich schon immer einmal einen MINI ausprobieren wollte,
sah ich Ende November 2006, daß die neuen Modelle ab 18.11.2006 bei den
Händlern sein werden.
Ich ,Martin, aus A-3100 St. Pölten, war also am 18.11.2006 bei unserem
hiesigen Mini - Händler und vereibarte eine Probefahrt mit einem Cooper(88kw).
Einige Tage später war ich mit...
Formal legt der Zwei-plus-zwei-Sitzer in der Länge um 14 Zentimeter zu und kommt auf 4,18 Meter. In der Breite wächst er um acht Zentimeter und erreicht mit 1,84 Metern fast das Maß eines A6. Passend dazu ist in den Radhäusern auch Platz für 19-Zöller. Drei Zoll weniger beherbergen sie in der Grundausstattung.
Neu ist außerdem die Karosserie...
Die Geschichte der Entwicklung des Mini ist eine Legende: 1957 traf sich Sir Alec Issigonis, damals Chefentwickler beim britischen Automobilkonzern BMC, regelmäßig zum Ideenaustausch in einem kleinen Restaurant. So kommt es, dass die ersten Konstruktionszeichnungen des Mini auf Servietten, überliefert sind. 1959 liefen die ersten Minis vom Band, mit einer mehr als schlichten Serienausstattung - selbst eine Heizung gab es nur gegen Aufpreis. Dennoch hatte der Mini, der ab 1962 auch offiziell so heißen durfte, schnell großen Erfolg, und es gab ihn in unzaehligen Varianten.
